ME型双小车路桥专用门式起重机
产品介绍
ME型双小车路桥专用门式起重机又称工程门式起重机、工程龙门吊、路桥门机等,它常用于路桥工程建设当中的一种起重机械设备,根据使用场景不同又被称为提梁机、移梁机、架桥龙门吊等。ME型双小车路桥专用门式起重机结构形式有桁架型和箱梁型,桁架型由于造价低、迎风面积小、容易搬迁等优点被广泛使用,整机是由地梁、支腿、主梁、双起升机构(双小车)、馈电装置等组成,双小车主要用于长物体结构件的吊装工作,禁止在易燃易爆、腐蚀性介质环境中使用。
ME型双小车路桥专用门式起重机生产厂家并提供非标起重量、起升高度、起升/运行速度、改变控制方式等方面的设计制造和出租租赁、安装调试、搬迁移装、大修改造、修理维修、年检维保等服务,更多防爆、抓斗、电磁吸盘、欧式新型(低净空)、集装箱、造船等国标/非标/专用门式起重机厂家品牌、技术参数、图纸设计、施工方案、报价预算请咨询客服。
产品说明
- 双小车路桥专用门式起重机
- 路桥门机/工程龙门吊
- ME
- 双梁门式
- 河南新乡
- 可非标制造
- 三相交流380V-50Hz
- 定制生产
- 50~100天
- 无
- 全国
- 自提/代办货运
- 安装另计
- 一年保修
产品图册
相关参数
ME型双小车路桥专用门式起重机外形机构示意图(200(100+100)、250(125+125)吨)
ME型双小车路桥专用门式起重机技术参数及外形尺寸表(200(100+100)、250(125+125)吨)
起重量 | 主钩 | t | 200(100+100) | 250(125+125) | |
副钩 | - | ||||
跨度 | m | 40 | |||
起升高度 | 主钩 | m | 12 | ||
副钩 | - | ||||
工作级别 | M3 | ||||
速度 | 主钩 | m/min | 0.57 | 0.5 | |
副钩 | - | ||||
小车运行 | 0-7.5 | ||||
大车运行 | 0-9 | ||||
极限尺寸 | L1 | mm | 3200 | 3500 | |
C1 | 2100 | 2200 | |||
C2 | 2100 | 2200 | |||
主要尺寸 | H | mm | 17010 | 17500 | |
H1 | 12000 | ||||
H2 | 400 | ||||
B | 10860 | ||||
K | 3000 | ||||
W | 7730 | ||||
最大轮压 | KN | 210 | 232 | ||
电机总功率 | kw | 48 | 60 | ||
荐用钢轨 | QU100 | QU120 | |||
电源 | 三相交流 380V 50Hz |
ME型双小车路桥专用门式起重机外形机构示意图(300(150+150)吨)
ME型双小车路桥专用门式起重机技术参数及外形尺寸表(300(150+150)吨)
起重量 | 主钩 | t | 300(150+150) | |
副钩 | - | |||
跨度 | m | 40 | ||
起升高度 | 主钩 | m | 12 | |
副钩 | - | |||
工作级别 | M3 | |||
速度 | 主钩 | m/min | 0.67 | |
副钩 | - | |||
小车运行 | 0-7.5 | |||
大车运行 | 0-9 | |||
极限尺寸 | L1 | mm | 3500 | |
C1 | 2300 | |||
C2 | 2300 | |||
主要尺寸 | H | mm | 17900 | |
H1 | 12000 | |||
H2 | 400 | |||
B | 10860 | |||
K | 3000 | |||
W | 7730 | |||
最大轮压 | KN | 282 | ||
电机总功率 | kw | 96 | ||
荐用钢轨 | QU120 | |||
电源 | 三相交流 380V 50Hz |
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