冬季小型起重机重点需要保养液压油、机油、防冻液、轮胎四个方面。

液压油:冬季如何选择更换液压油,应该如何更换液压油是非常重要的。液压油属于燃点极高的油类,不容易燃烧,也不容易发生爆炸,是属于安全性相对较高的油类之一。液压油分为夏季46号与冬季68号液压油,当然也存在低压32号液压油,一般升降机不使用32号低压油,而且耐磨性,抗压性极差。由于冬季寒冷干燥,但是温度较低,必须有良好的抗低温以及粘度适合,而68号液压油正好适合。夏季46号液压油黏度较高,适合夏季工作。

机油:冬季选用机油的粘度应小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高,会使发动机冷起动产生困难,冷启动磨损加剧。通常在北京冬季使用10W/40就可满足使用要求。最后建议车友们用原厂机油,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同,厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。

防冻液:夏季时,不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液,但秋季天气转凉,特别是深秋,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。现在就应该注意防冻液了。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里,正常的冰点是在零下35摄氏度,沸点在135摄氏度左右。建议车主到4S店检查防冻液的冰点,如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

轮胎:小型起重机轮胎的主要材质是橡胶。秋季,橡胶变硬变脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否符合标准,清理胎纹内夹杂物,胎面如有扎伤等情况必须修补,尽量避免使用补过多次的轮胎,必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象,也应及时换胎。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时,十分需要轮胎保持良好的抓地性。


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