⑴过度超载,不允许超载使用。⑵电压比额定电压低10%以上,等电压恢复正常。⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路。⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面。⑸电机扫膛,按故障序号9处理。⑹导线过细,更换导线
⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整。⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨。⑶制动面有油污,拆下清洗。⑷制动环松动,更换制动环。⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧。⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分。⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整
⑴超载使用,减载使用。⑵作业过于频繁,减少作业次数。⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。重新调整
润滑不良,拆卸检修
电源及电机少相,检修或更换接触器
⑴电压过低波动大,等电压恢复后再启动。⑵超载起吊,减载使用
⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更。⑵限位器失灵,换交流接触器。⑶限位器内线头接错,检修限位器线路
⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈。⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉。⑶加油超量,按规定加油
出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。
欢迎技术类投稿,经采纳将发布至“设备技术”推广宣传,扩大企业知名度、影响力。投稿内容不得有版权纠纷的内容或图片。
投稿邮箱:加载中,微信公众号:起重商桥,请将投稿内容发送至邮箱/公众号即可。
微信客服