运用操作桥式起重机完成起重作业任务需要由司机、指挥、绑挂人员等多人配合协同作业,有时在它的作业范围内,还包含其他设备以及作业人员,所以作为司机必须用心和地面作业配合人员沟通配合好,对于工作对象、设备状态、工作指令、作业环境必须确认无误后才能进行作业。
司机操作前必须和地面人员确定好指挥语言。如果指挥语言没有达成一致则不能进行作业。司机操作时必须精力集中,根据指挥人员的信号操作。每次作业前,司机应先响铃,以提醒作业现场人员注意。同时注意观察起吊物品周围的情况。不允许任何人停留在被吊物品的下面、臂杆下及吊重回转的区域里。当司机与吊物之间观察视线在吊装时可能受阻时,司机在吊装前应仔细考察吊装范围内现场环境,对吊物吊装路径进行确认。吊装过程中加强与指挥人员的信号联系,同时指挥人员应站在司机视线范围内进行指挥,避免因视线受阻发生吊装安全事故。如果现场作业的只有司机和挂钩工,司机必须与挂钩工紧密配合,步调一致。移动和起升重物,只应听从挂钩工所发出的信号进行,但“停止”信号不论由谁发出,均应立即停车。
桥式起重机是危险性较大的设备,一旦失控就可能造成财产损失和人员伤亡。作为桥式起重机的司机,应正确判断紧急状态的属性并采取得当的应急处置措施,在危险状态下化险为夷或者把事故损失降低到最少应当是必须具备的技能。
桥式起重机的紧急状态也可以称为桥式起重机临近危险的状态,它的特点是突然出现设备(装置)出现危险、失效、失控的状态,一旦处置不当会造成发生事故的后果。桥式起重机的紧急状态种类非常多,发生概率较大的有起升制动机构失效、起重机突然失电、大车控制机构失控、钢丝绳折断、起重机失火、起升机构上升限位失灵等等多种情况。只能对各种可能发生的危险,我们应当在思想认识上做好充分的准备,建立应急预案。
另外,对生产作业程序也应了然于胸,这样才能更好配合工作,少出事故。比如在起重机吊钩上有重物时出现起升制动器失灵,重物下滑,司机应连续响铃或鸣笛,以信号通知现场所有人员避开。
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