一、表面腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)

起重机的工作环境恶劣。它通常在含酸碱(acid-base)腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性气体粉尘(形态:固体微粒)中工作。此外,操作过程中的碰撞和防锈涂层的自然老化和剥落使表面失去保护。此外,维修工作不及时,导致局部(part)腐蚀和氧(Oxygen)化,不同程度的表面生锈,降低(reduce)钢梁强度(strength),以及长时间制造钢结。结构变形,这也是双梁式起重机主梁常见故障。

二、裂纹

实践证明,虽然裂纹不一定导致断裂(fracture),但及时发现和处理是非常重要的。单梁起重机通常是指单梁桥式起重机。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。即使不及时修复,长期工作往往是裂纹的初始阶段,特别是过渡期和危险裂纹。一般来说,裂纹主要发生在焊接部位和应力集中的部位。

三、变形

它包括局部(part)弯曲(Bend)变形、扭曲和偏心。根据金属结构检测要求,杆件沿纵轴直线度公差为1/750。使用中主弦杆变形量应不大于3 permil;-5 permil;;腹杆变形量不大于2-4mm;杆件连接螺栓(组成:头部和螺杆组成)孔距误差不超过装配(assemble)间隙的1/2;且螺孔的圆度误差不超过装配间隙的l/2;当超过上述范围即视为变形。

文章贡献方:河南省全安重工起重机有限公司

单梁门式起重机.jpg(图文无关)



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